專業生產廠家、行業標桿企業
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汽車強國所需要的零部件產業
發布時間:2018-09-21  來源:床上網
摘要: 月日,由中國汽車工業協會主辦的中國汽車零部件行業年會在廣州召開,此次會議是在國際金融危機之后我國汽車工業突破年產銷千萬輛的背景下舉行的。根據中國汽車工業協會的統計,在對國內家汽車零部件企業年月的統計中,共計完成工業產值億元,完成銷售產
11月22~23日,由中國汽車工業協會主辦的2009中國汽車零部件行業年會在廣州召開,此次會議是在國際金融危機之后我國汽車工業突破年產銷千萬輛的背景下舉行的。 根據中國汽車工業協會的統計,在對國內10761家汽車零部件企業2009年1~8月的統計中,共計完成工業產值7745億元,完成銷售產值7538億元;出口166億美元。預計在今年汽車總產銷量將達到1300萬輛的背景下,全年的汽車零部件工業總產值也將達到創紀錄的1.2萬億元。 中國汽車工業協會副秘書長董建平特別強調,我國汽車零部件行業能夠取得如此斐然的成績,與國家及時出臺的鼓勵汽車消費政策和措施是直接相關的。 董建平代表中汽協會在大會做了年會工作報告。他首先回顧了2009年中國汽車工業協會在零部件領域的工作:貫徹“走出去”戰略,與國際咨詢公司合作,幫助零部件企業開拓國際市場;組織零部件企業在“冬天”里練內功,學習外資企業的“精益生產”方式;向國家發改委建議,擬定汽車零部件再制造產品種類,診斷企業再制造狀況……面對國內零部件龐大而復雜的行業狀況,協會做了大量的信息統計工作,為會員組織和開展了一系列增值服務。 在這次會議上,中國汽車工業協會為了引導零部件產業走集約化道路,重點培育和扶持龍頭企業,在協會所屬的19個分支機構范圍內評選出“2008年度中國汽車零部件小行業龍頭企業”,為協會成員進行國際化競爭做準備。 會議期間,與會代表談論最多的話題之一是企業素質的提高。一位代表在分組討論時提到,以某地的濾清器產業為例,其產業鏈有,但其產品互補卻很差,形成嚴重的重復投資。他認為,目前零部件企業搞戰略和規劃的幾乎沒有,企業素質這一提法看似虛遠,但企業家要及早地意識到這一點。 商務部機電和科技產業司司長張驥以出口為例談到企業素質時也強調,盡管我國汽車及零部件出口連續多年取得快速增長,但這種粗放式的高速發展即使金融危機不來也不可持續,因為我們的企業大多缺乏創新意識和能力,沒有品牌優勢,主要靠低成本大規模擴張和低價競爭手段,歸根到底是企業的整體素質偏低。 2010年,中國汽車工業協會的一項重要工作就是開展汽車零部件行業“十二五”規劃的研究。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚認為,在中國汽車工業突破年產銷千萬輛大關之后,如果說產業發展過程中還存在什么問題的話,零部件工作就是今后走向汽車強國需要認真研究的工作之一。他指出,要遵循汽車工業發展規律,形成一個汽車強國所需要的整車與零部件的關系。
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